AIONVPlus完美勾起了我换车的小心思

不知道是不是春天即将到来的原因，最近想把油车换成电车的小心思又开始蠢蠢欲动。更不知道是不是因为偶遇AION V Plus“路演”时眼前一亮的惊喜，反正小火苗再次燃起后便无法轻易被按下去了。那么，试驾走起吧。

其外观整体造型科幻前卫，极具未来感。前脸设计像星际弹头，整体造型圆润饱满，有种子弹头般的力量感，车身侧面的腰线与车头呼应，就像子弹发射后留下的弹痕，速度感和科技感发挥的淋漓尽致，拥有令人一眼万年的天花板颜值。还有升级的双屏双芯，一帧画面，动用两颗芯片。影音、游戏特效全拉满，动画片、热门综艺、热门球赛，畅玩高帧率的大型3A游戏也不在话下，是意料之外的收获，有赚到。

至于尺寸， AION V Plus的长宽高分别为4650/1920/1720mm，体型相当接近于一台中型SUV，2830mm的轴距也为后排营造出1040mm的腿部空间。在同级别中，AION V Plus带来了更加舒适宽敞的大空间体验。内饰主打豪华以及科技感，使用双色搭配及钢琴烤漆面板，用料上则加入了大面积软性材质的包裹，整体的视觉效果看起来就是高大奢华上档次。2.2㎡超大全景天幕，带来一体式视觉效果，通透采光好，而且全车玻璃隔热效率比其他品牌提升10%-15%，时刻帮我抵御紫外线。

更长的轴距就意味着7座版的第三排空间并不鸡肋。即便是成年人坐在第三排，也可以体验到不错的舒适性。而且，它的第三排座椅除了可以支持靠背放倒之外，还支持25°无级调节，让一米七的我也能坐得更舒适。同时，前排座椅完全放倒，秒变巨幕星空房；单边三排联动，就算是2米冲浪板也能轻松放下；二排座椅前后移动，后备箱扩大至1563L，不仅比油改电的同级车1477L大，还能一次搬走一个家，更不会有因差一寸而揪心的场景出现。不得不说，在纯电专属平台和设计优化之下，这台7座纯电SUV真正变得实用了起来，就算是日系MPV来了，也不过如此。7座AION V Plus就是比同级的5座要好，一车搞定一切的感觉，痛快！

还有其配置的弹匣电池系统安全技术，该电池电芯能量密度达到280wh/kg，结合高集成电池包技术，整包电量可超过150kwh。在同等电量情况下，动力电池单体电芯，可实现体积减少20%、重量减轻14%。至今为止，在同级别纯电汽车中，埃安新势力不仅销量第一，搭载的弹匣电池安全系统未发生一起碰撞起火事件，至今0自燃。跟宣传销量第一但自燃数量同步也第一的某大品牌对比来看，显然AION V Plus更靠谱。

在“大号流感”盛行的当下，AION V Plus的99.9%杀菌能力和中药香薰，不要太应景，大大减低冬天因呼吸道感染引发疾病的机率。不仅完美勾起了我换车的小心思，还直接锁定了我换车的Happy Ending。