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理想于2021年拿下北京现代顺义第一工厂,并计划投入60亿美元打造理想智能超级工厂,现在这个计划进展到了哪一步?
为了探究进展,第一电动网来到原北京现代顺义基地第一工厂实地探访。
在地图上可以看到,位于北京顺义区通顺路18号的“北京现代第一工厂”的旁边就是理想汽车北京基地。
作为北京现代在中国的首座工厂,这里曾经无比辉煌。这座工厂2002年建立,在2004年进行了扩建,年产能15万辆,为北京现代立下汗马功劳。从伊兰特,瑞纳(Verna, -2018年),,瑞奕(Verna, -2018年), 途胜(Tucson, -2015年),雅绅特(Accent, -2015年),再到发动机项目,这里都是重要基地。后来,因为北京现代中国市场销量大幅下滑,产能严重过剩,2019年正式停产,之后不得不出售。2021年,理想汽车顺势接手了这座有着良好工业基础的工厂,开始投入重金打造智能工厂。
2021年10月,理想汽车北京工厂在北京市顺义区正式启动开工建设。北京工厂项目建成后,将在研发设计、核心基础零部件、自动驾驶、人工智能、大数据等领域产生集聚效应,促进协同合作,助力北京新能源智能汽车产业链融合高效发展。
根据理想规划,将保留现代工厂60%的规划,对产线进行全面升级以满足智能工厂的要求。
来到现场,看到目前主出入口正在重新翻修,与现代相关的信息已经拆除,取而代之的门口大楼上的理想Logo,时不时有理想工作人员进出。
目前,理想工厂正在做全面升级,从工厂外可以看到很多身穿工装的人员,在现场我们就发现了不少于4家施工供应商的身影,其中包括安徽巨一科技股份有限公司,天齐股份等企业身影,这些企业均与产线相关的。
目前,理想智能工厂正在大批量招聘生产线工人,在大楼旁边的办公室里面摆着理想的招聘信息,工作地点分为常州和北京,现场还有不少前来应聘的人员。
与现场工作人员交流了解到,工作日期间几乎每天都有几十人前来应聘,这座工厂主要用于生产理想的纯电车型。具体什么车型并没有透露,但根据理想的产品规划,大概率会是纯电MPV——MEGA,将在这座工厂生产。
在与现场应聘的人员交流中,一位有着多年工作经验的应聘者告诉第一电动网:他的朋友已经进入这个工厂工作了一段时间了,工厂内已开始小规模生产,预计年底就能够大批量生产了。
当前理想汽车只有一个生产基地,那就是江苏常州工厂,原计划产能是每年10万台,前些年还是产能充分,但伴随着理想汽车的销量起飞,常州工厂的实际利用率达到了150%,处于满负荷运转。
理想汽车创始人李想曾在员工内部信中表示,理想汽车的目标是,到2025年,理想汽车要拿到中国智能电动汽车20%以上的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。按照这一目标来估算,2025年理想汽车交付量要达到160万辆。因此,建设新的产能已经势在必行,顺义工厂被理想寄予厚望。
我们在整个厂区转了一圈,随处可见施工的痕迹,工厂的物流大门依旧保留有“北京现代”的标识,建设氛围十足,但我们没有获准进入这家已有成熟生产线的工厂内部。
在成都车展上,理想公布了MEGA的计划,预计年底12月发布,2024年1月展车进店,2月即可开启交付。由此看来,这座智能超级工厂核心改造应该已经到了最后阶段。
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