又一日系“大块头”，车长5米2，V6双涡轮引擎+超级四驱，真气派

在汽车市场中，丰田TOYOTA还是无人不知无人不晓。旗下的卡罗拉成为了全球最畅销的家轿车型，凯美瑞、普拉多、酷路泽系列都是各自领域的翘楚。而最令人期待的还要数频频在各大媒体网站上亮相的雷克萨斯LX600。全新的TNGA-F平台让它减重200公斤；3.5升V6双增压引擎更加迅猛；FSport托森机械差速器、超级四驱、可变悬架让它更有豪车的底蕴。超过5米2的车长也更加高大威猛。“加价提车”是常态！其二手保值率也是高得惊人，堪称汽车界的理财产品。又一日系“大块头”，车长5米2，V6双涡轮引擎+超级四驱，真气派

在洛杉矶车展上，雷克萨斯带来了大家期待已久的雷克萨斯LX600和LX600 F Sport，它们给人带来了十足的震撼力，成为了当之无愧的焦点。这两款车型都采用了银色的特殊车漆，前脸造型略有不同。F Sport车型是运用了硕大的纺锤形格栅搭配着黑色菱形中网；普通版则采用了大量银色镂空装饰条填充，左右边界做出了硕大的纺锤形轮廓，拥有极强的视觉冲击力。方正的前大灯融入了折线状的日行灯、智能远近光灯，科技感十足。蚌壳式的舱盖和巨大的银色前唇，很有侵略性。车尾造型方正，线条处理得十分规整。大量横向线条勾勒，不仅拓宽了整车的横向视觉感受，也带来了丰富的层次感。贯穿式的尾灯融入了复杂的横向红色LED光带，辨识度很高

车身高大威猛，银灰色的车漆在展台荧光灯的照耀下熠熠发光。腰线平直有力，外凸的前后轮眉增加了视觉宽度，车侧整体给人威严的感觉。宽大的车门、22英寸的多幅式轮圈搭配着大尺寸银色卡钳，优化了滚动阻力，也带来了更强的视觉冲击力。得益于丰田TNGA-F平台打造，比上代车型轻了441磅，同时提升了车身刚度(提升20%)

雷克萨斯LX600 F Sport内饰采用了独特的红黑撞色搭配，大面积Nappa真皮材质的铺陈，再加上带有菱形纹路的皮革和大量银质装饰面板的点缀，就连车顶和地毯都加入了植绒面料，带来了豪车应有的奢华感。黑红撞色真皮座椅加宽加长了坐垫，也加宽了靠背侧翼，头枕、方向盘、脚踏板等细分还有F徽标，表明了它的特殊身份。中控台配备了巨大的彩色液晶仪表、12.7英寸悬浮式中控大屏、7英寸内嵌式液晶屏，正前方还有HUD抬头显示系统来辅助驾驶员，后排也配备了多媒体液晶大屏，商务范十足。与此同时，全新LX还保留了不少实体按键，能保证在极端越野路况下功能调节的便利性

机械素质方面，车展上的这台雷克萨斯LX600 F Sport搭载了代号为V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米。传动匹配10挡自动变速箱。非承载式车身搭配着前后独立悬架，还有Torsen?限滑差速器，转弯加速时能智能分配左右后轮驱动力。六种驾驶模式选择，包括自动、沙地、岩石等。低速挡位时，爬行模式也有五档可调，可以协调控制发动机输出和液压制动压力，再搭配上陡坡缓降功能，越野能力进一步增强

飞龙点评:丰田旗下的豪车，加价提车是再正常不过得了。全新汉兰达、普拉多要加价7-10万，丰田埃尔法加价30万，雷克萨斯LM加价60万，而这台雷克萨斯LX600，它依靠着TNGA-F专业越野车平台，再加上高大威猛的车身，强劲的V6双增压发动机，还有Torsen?限滑差速器，让它能成功跻身进入百万级豪华SUV 食物链的顶端，恐怕要加价100万提车了。你觉得呢？