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时间来到了2023年,汽车市场发生了比较大的变化,很多人表示开不起车了,原因是油价上涨了很多,目前92汽油的价格要8元以上,高的时候达到了9元,对比以往6元时代,现在的油价确实高了太多。所以很多人不愿意买燃油车了,毕竟很多车型油耗还是很高的,用车成本太高,长期使用不划算。
今天要说的这款车在性能配备上解决了这个问题,虽然不是纯电车型,但用车成本控制得很低,因为它采用了双燃料发动机,保证性能的同时,降低了油耗,这款车就是瑞风M4 CNG。新车动力配备上相同,差价主要体现在配置方面,具体来看下。
外观方面,新车定位是一款商务车,也可以当作商旅车来使用,内部的座椅比较多,最多可以达到9个,装载能力很强大,所以车身看起来也比较庞大,和传统的MPV车型区分开来。具体来看,前脸有着大尺寸格栅,造型类似于瓶口,内部是横向的饰条装饰,观感大气时尚,灯组和格栅过渡自然,中间有饰条连接,上面有新车的车标,底部大嘴开口比较小,整个前脸观感还算时尚。
侧面来看,车身修长,新车并没有在侧面加入太多修饰元素,留下的空白比较多,观感少上线单调,轮毂的造型比较时尚,大体来看,侧面并没有突出运动风格,整体走的是稳重的路线。车尾造型中规中矩,尾灯面积很大,辨识度很高,中间的车标再次点明新车的身份,尾排做了隐藏。新车的尺寸为5200/1890/1980mm,轴距为3080mm。
内饰部分,新车内部的设计给人感觉比较陈旧,还是早期面包车样式的设计,和科技感无关,而且观感上不是太好,塑料感严重,显得特别廉价。新车主要定位并非家用,这样的设计也能理解。具体来看,新车提供了三辐式方向盘,搭配的是传统的仪表盘,中控上并没有提供液晶大屏幕,仅保留了收音机的功能,娱乐方面的功能比较少。中控上银色面板修饰,增加了时尚感,空调控制区域也是实体按键,搭配的是传统的挡把,操作方便,造型缺乏时尚感。新车内部座椅布局多变,有7/8/9座可以选择,使用范围比较广阔。
动力方面,发动机为2.0L排量,功率90千瓦,扭矩175牛·米,匹配的是5速手动变速箱,豆哥认为,现在的新车应该是应该升级一下。新车增加了CNG燃料消耗,整体油耗方面降低很多,长期使用下来相对节省一些,但相应地加油加气也麻烦一些。
总的来说,这款车面向的消费群体不是普通家庭,而是那些对商务车和商旅车有需求的企业,新车提供了多变的动力配备,节省了用车开支,有需求的可以考虑下。
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