年后想买新车？这三款即将上市的新能源车值得关注

目前新能源汽车成为了不少消费者的购车首选目标，数据显示，在刚刚过去的2022年，乘用车的新能源渗透率达到了27.6%，较2021年提升12.6个百分点，也就是说，每10辆售出新车中，差不多有3辆是新能源车型。随着新能源汽车的爆火，各大车企也加快了新车的研发以及新车上市，那么，今年2月有哪些比较热门的新能源汽车上市呢？今天，就给大家盘点三款关注度较高的新能源车型，希望可以给大家购车时提供一些参考，下面一起来看看有没有你喜欢的？

智己LS7

LS7是智己旗下第二款车型，定位为中大型豪华SUV，此前已开启预售，预售价为35-50万元，将于今年2月上市。外观方面，封闭式的前脸设计，搭配两侧回旋镖式的LED大灯组以及下方弯刀似的雾灯，整体设计极具辨识度。车身侧面，平直的腰线和上提的车门筋线、隐藏式的门把手，再搭配五辐式的轮毂，整体运动感十足。其长宽高分别为5049/2002/1731 mm，轴距达到了3060mm，这个尺寸已经超过了Model X、2021款ES8、小鹏G9等车型，基本与新宝马X5处于同一水平，而且全系只有5个座位。

内饰方面，智己LS7突破性为用户提供了106度开阔视野，达到普通SUV视野角度的4倍之多，甚至用到了国产大飞机C919航空玻璃的部分工艺和生产设备。同时，还搭载了国内首个正式量产的YAT巡航型半幅方向盘，配合由中控屏、副驾屏以及仪表盘组成的悬浮式造型巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，整体效果非常科幻。此外，还准备了双激光雷达+Orin芯片的自动驾驶方案，务求实现高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等功能。

动力方面，提供后驱版以及四驱版车型，最大功率分别为250kW和425kW。并配备了90kWh和100kWh两个电池版本，CLTC纯电续航分别为625公里和660公里。此外，还采用了德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、法国 米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统，再加上WAE威廉姆斯工程公司的调校，将带来前所未有的驾控乐趣和高级驾乘质感。

理想L7

L7是理想旗下5座中大型SUV，此前已公布价格，售价为33.98-37.98万元，将于今年2月上市。外观方面，整体风格与理想L8、L9相似，但车身尺寸和侧面造型有所区别。其长宽高分别为5050/1995/1750 mm，轴距为3005mm，在同级车型中具有一定优势，而且后排提供“皇后座”，配备电动脚托、270度环抱式皮革包裹，支持最大后仰角度40度的座椅靠背调节。同时，后排三个座椅还拥有座椅加热功能，人性化配置相当出众。

内饰方面，应用了诸多屏幕，其中液晶仪表盘，内部可以显示时速和电量等基础信息；中控显示屏幕内集成车辆设置，导航和音乐等功能；抬头数字显示屏幕，用户可以自行调节高度，显示内容有时速，辅助驾驶信息等。配置方面，有19个扬声器音响、15W的手机无线充电以及丰富的智能辅助驾驶系统等配置。

动力方面，采用的是1.5T四缸增程器和前后双电机组成的四驱系统，以及42.8kWh三元锂电池组，系统综合功率330kW，系统综合扭矩620N·m，0-100km/h加速5.5秒，WLTC纯电续航里程为170公里。同时标配理想魔毯空气悬架，在复杂的路况下，尽可能地保障了车内乘客的舒适性。

一汽丰田bZ3

bZ3是一汽丰田旗下首款纯电中型轿车，也是丰田bZ纯电系列第二款重磅车型，基于e-TNGA平台打造，此前已开启预售，预售价为18.98-21.98万元，将于今年2月上市。外观方面，采用bZ家族化的前脸设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体设计极具辨识度。其长宽高分别为4725/1835/1475 mm，再加上2880mm的超长轴距和地板全平，让bZ3的内部空间不输不少中大型轿车。

内饰方面，采用了全液晶仪表盘、超大尺寸中控屏，并支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。同时，配备最新的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等主动安全智能驾驶辅助功能，将为用户提供卓越的主动安全性能。

动力方面，搭载的电机最大功率180kW，最大扭矩303N·m，带来迅猛、澎湃的动力输出。续航方面，采用了小体积、高安全的磷酸铁锂动力电池，使其拥有顶级水平的超低电耗，满电续航里程最高可达616km，充分解决用户续航痛点，并且背靠丰田25年电动化技术积累，以电动化车型全球销量突破2000万，电池0事故纪录作为背书，让用车更加放心、安心。

车叔总结

以上三款新车涵盖轿车和SUV，而且既有纯电动车型，也有混动车型可选，满足了不同消费者购车需求。同时，它们不仅在同级别中有着较高的性价比，相对于燃油车而言，还拥有一些“特殊待遇”，比如在限牌、限行的“双限”城市，它们都可以上绿牌、免摇号、免购置税等，对于消费者来说节省了不少费用。最后，不知道你最喜欢哪一款呢？欢迎给车叔留言讨论！