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脱胎换骨,犹如重生!全新极氪001到底有多狠?

来源:易车网 时间:2024-03-29 23:13:14 阅读量:11352   

当下,我们经常用“六边形战士”来形容一个在各方面素质都十分突出的人。

而在汽车圈,有颜值出众的,有科技破圈的,有主打操控的,还有高性价比的等等,可谓是“百花齐放”。但想要做一个既要、又要、还要的合格“六边形战士”,也并非易事。

作为极氪品牌旗下的首款猎装车,极氪001的选择是大胆的,同样也是极为成功的。2023年,极氪001的总销量达7.6万辆,不管是在猎装车、中大型轿车亦或是旅行车等领域,这都是一个相当不错的成绩。

日前,随着全新极氪001的正式上市,细分市场又将迎来新一轮“卷潮”。那么,这款新车又有哪些卖点呢?还是让我们近距离欣赏一番吧!

设计进化,赏心悦目

作为一位“全能选手”,极氪001自身的豪华猎装轿跑风可谓是早已深入人心。

新车基本沿用了现款车型的设计,仅在细节方面有所变化。除了分体式前大灯外,车身最引人瞩目的就是车顶那颗瞭望塔式激光雷达。而保险杠明显的变化,也正是001 FR空气动力学组件下放的结果。基于用户最钟爱的个性化改色,全新极氪001新增“猎装绿”车色,单单是这几个小改变,就让年轻消费者欣喜若狂。

同时,全新极氪001还提供19寸和21寸全新造型的轮毂,进一步提升整车的运动之感。另外,车尾也进行了微调,除了与前脸相呼应的后保险杠,牌照框周围更大面积的黑色饰板,更具豪华猎装运动格调。

进入车内,座舱依旧采用了大面积的软触感材料,像座椅、门内饰板、仪表板等人手可触及之处都采用大面积皮革与Alcantara包覆,突出手感细腻柔软的同时,运动豪华感也油然而生。另外,Microfiber超纤绒环绕包裹整车顶衬、遮阳板、门柱,面积达2.7平方米,在提升触感的同时,视觉体验再进一步。

与此同时,为了营造出更为舒适的驾乘空间,工程师针对座舱的造型、细节等方面进行了调整。比如,改用的电子门把手以及拨杆式的车窗控制按键,提升了便利性。另外,原有的15W无线充电,更换为功率更大的50W快充,并采用翻毛皮材质覆盖,凸显档次感。全车提供4个USB-C接口,其中两个支持60W,两个支持27W,选择更为丰富。

不得不说的是,全新极氪001全系标配28个扬声器的雅马哈环绕立体高级音响,是全球唯一一个额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦的原厂车载音响。专属定制的7.1.4音响系统,且支持杜比全景声,再加上前后排四个座椅的2个头枕音响和15.05英寸中控大屏,带来沉浸式的视听盛宴。既可以全车共享,也可以分区私享。并具备极氪影院、治愈空间等多种模式。

科技领先,高阶智驾

在消费者最为关心的智能科技层面,全新极氪001的表现可谓是001 FR 跑车设计的全面下放。

原车的8.8英寸高清液晶仪表升级为13.02寸,并采用与极氪001FR同款的战斗舱样式。同时,15.05英寸触控大屏升级至窄边框OLED显示屏,在拥有超高屏占比的同时,分辨率则达到2.5K;而之前14.7英寸的HUD抬头显示升级为35.5英寸AR-HUD,显示效果十分细腻。

值得一提的是,全新的车机系统搭载8295芯片,CPU算力较旧款的8155提升2.2倍,GPU算力更是提升3.1倍之多,不但操作响应更为精准,而且支持三屏SR实时渲染,还有Kr AI大模型、场景工坊、连续语音对话等丰富功能。

在触控与语音交互之外,全新极氪001拥有一套行业独有的「眼神识别」算法——眼神交互。启动EVA,只需一个眼神,系统就能直觉操作,调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。

在智驾层面,全新极氪001采用Mobileye最新一代的智能驾驶方案,在升级千兆以太网的同时,传输速度更快,性能更强,系统更稳定。匹配最新的融合感知算法,在大幅提升对车辆、行人和非机动车的识别率同时,还能识别系统数据库之外的,各类非标准障碍物。

比如其独创的LCC+功能,在该功能启动后,车辆行驶到发卡弯、回头弯等大曲率弯道,入弯能够实现自动减速,出弯自动提速,提高通行安全。同时,该功能还能无车道线或错位路口等,借助顶级硬件和先进算法,通过系统模拟出车道线,顺利通行。对于静态障碍物如锥桶或者违停车辆,LCC+功能也能轻松识别。

同时,全新极氪001的高速NZP功能也在不断完善中,3月底前,高速NZP将覆盖全国60座以上的城市;在二季度内,将能够覆盖中国90%以上的地级市!不管新老车主,所有极氪001车型开城进度保持同步,不可谓不贴心。

至于智能泊车,那更难不倒全新极氪001,即便是超窄车位、斜列车位、断头路车位等也能轻松泊入。同时,用户在自定义泊车界面下,还可以手动拖动虚拟车模位置、规划停放空间,满足更多复杂场景下的便利停靠。

自品牌成立伊始,极氪便将安全写进品牌基因。时至今日,其仍然保持电池零自燃纪录,持续刷新电动车安全上限。

由于采用自研自制一体式压铸后端铝车身。全新极氪001的车身零件减少74个,焊点减少近800个,进一步提升稳固性;同时车身重量仅57.4kg,在减重12%的情况下,更轻量化、更坚固,后碰变形量减少12%。

不得不说的是,新车的前防撞梁由“7系航空铝”打造,通过柔性可旋转的方式,连接固定在两道纵梁之间,实现了刚柔并济的效果。在车辆遭受碰撞时,前防撞梁既不会轻易断裂,还能更充分的吸能卸力,保障车内乘员的安全。

全新平台,澎湃动力

俗话说,要做就做“全都有”,这一点不仅仅体现在智能座舱层面,还有极氪品牌远超行业同级的智能驱动系统。

全新极氪001采用全栈800V高压系统,并为用户提供了两款动力电池可选,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。

搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟;而搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675km,最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256km。

同时,为了最大限度缓解用户出行焦虑,全新极氪001还全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0,电池、电驱和智驾、座舱的芯片热能都可以被高效利用,让整车散热性能提升40%,制热能耗降低13.4%。依托自研的智能算法,全新极氪001的第二代全域热管理系统PTM2.0拥有22种工作模式,能够令车辆在-30℃的温度正常行驶,并且综合续航提升40km。

将性能刻入品牌基因,同样也是全新极氪001矢志不渝的追求。

新车采用了与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,不但每个电机均配备碳化硅电控模块,而且“双联齿行星排减速器”的下放,实现行业第一的98.69%系统效率。

从整体表现看,全新极氪001后驱版零百加速为5.9秒,比现款提升了足有1秒;而四驱版系统总功率高达580kW,零百加速仅需3.3秒,动力表现超过普通6.7L V12发动机。

不仅如此,全新的电驱系统采用行业领先的电机与减速器一体化润滑、冷却的双联齿行星排减速器技术,运行更平稳更安静。同时,电控系统也从IGBT升级为SiC系统,具有损耗低、耐压高以及运行频率高等特点,性能指数再度提升。

悬架方面,全新极氪001最新的智能底盘系统,将现款车型配备的单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,配合CCD电磁减振系统,支持70mm高度,以及2档刚度可调,后续可OTA升级为智能魔毯空悬,并提供全时四驱、竞速模式、漂移模式等功能。

为了更好的拓展猎装场景,全新极氪001带来了隐藏式电动拖车钩和专属开发的智能拖挂模式,智能电动拖车钩套装最大拖挂质量2000kg,即便是拖个房车来一个说走就走的旅行,那也是相当得轻松惬意。

写在最后

作为纯电猎装的开创者,全新极氪001以1118项进化、3项行业首发、12项同级第一、150多项配置全系标配,开启了全新的2.0时代。同时,从用户最实际的需求出发,打破传统的做法,也将为全新极氪001赢得市场的青睐!

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