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编辑导语:插电混动的中型轿车,目前领克07算是非常难得的选择。
外观方面,领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造而来,前脸依然是熟悉的家族式设计语言,和领克08如出一辙的“破晓之光”日间行车灯具有很高的辨识度,中间则是贯穿式灯组,整个车头呈现的视觉效果比较年轻时尚。
侧面来看,领克07并没有采用当下流行的溜背式设计、而是传统的三厢车造型,双拼色的车身突显了时尚气息,悬浮式的无框后视镜相当帅气,旋风样式的轮圈也比较富有运动感。车尾后备厢上方配备小鸭尾装饰,丰富了尾部的层次感,贯穿式灯组是领克家族全新的造型,未来领克ZERO也将使用类似的设计。车身尺寸方面,领克07的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,在中级车市场属于中规中矩的水平。
内饰方面,领克07延续了领克08的布局和风格,车厢整体设计感非常强,多种材质的拼接和搭配具有比较不错的时尚感,同时也彰显了个性和精致的一面。具体来看,领克07配备12.3英寸全液晶仪表和2.5K分辨率的15.4英寸中控屏,内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统,并搭载中国自研的7nm车规级芯片——“龍鷹一号”,软硬件都十分给力,而且提供92英寸无界AR-HUD和AR实景导航,车厢智能化的体验极佳。
此外,在其它配置方面,领克07配备Nappa真皮座椅,前后排四个座位都支持座椅加热、通风和按摩,并且有3种按摩力度和7种按摩模式可选,在同价位车型中确实很难得。值得一提的是,领克07不仅后排空间够大、头部空间宽裕,而且座垫的柔软度也十分恰到好处,长途乘坐的舒适性得到了保证,另外配备23个扬声器的harman/kardon音响系统。
动力方面,领克07全系搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率163马力,系统综合功率381马力、615牛·米,传动系统匹配3挡DHT变速箱,零百加速仅需6.5秒。此外,领克07的电池容量为18.99kWh,CLTC纯电续航126km,综合续航超过1400km。
为了照顾多人家庭需求,如今汽车尺寸越做越大,环顾整个中型轿车市场,消费者可选的插电混动车型确实不多,而领克07的到来则让人眼前一亮。优秀的设计和出色质感保持了领克品牌一贯的优势,丰富的舒适性配置也可以让用户进一步得到满足,混动系统不仅有强劲的动力、而且燃油经济性的优势同样明显,手握20万以内的预算,领克07的确是难得的好车。
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