三缸机很烂？这三款车中有一款却是很多人的DreamCar

提起三缸机，人们总是因为它的抖动和噪音而望而却步三缸机真的那么差吗其实目前市面上三缸发动机的车型还是很多的，甚至有些三缸发动机的车型不仅在你后面，还可能买不起！接下来我们来一盘三款动力强劲的三缸车型

GR yaris

GR yaris是丰田GR性能部门基于普通版yaris打造的高性能车型车身被重新设计成三门布局外观部分采用大量空气动力学套件，配备18英寸锻造轮毂和前后双活塞卡钳同时前后桥还配备了机械式LSD，双横臂后悬架结构，车辆配备GR—FOUR全时四驱系统

动力方面，这款丰田GR yaris搭载了代号为GT16E—GTS的1.6T直列三缸直喷发动机，可以挤出惊人的272马力，最大扭矩370牛·米传动系统匹配6速手动变速箱，百公里加速时间不到5.5秒最高时速被电控限制在230km/h虽然用的是三缸机，但是性能比很多杂货车强很多这么小的钢枪谁不爱

宝马i8

宝马i8于2014年9月21日在国内正式上市时至今日，i8的设计依然非常前卫和科幻i8作为宝马首款插电式混动轿跑，大量使用碳纤维复合材料和铝合金材料打造轻量化车身设计，车身前后重量比达到50:50的完美比例

动力方面，宝马i8搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机的插电式混动系统发动机的动力直接用来驱动后轮，而电动机的动力输出到前轮其中发动机最大功率231马力，最大扭矩320牛·米，电动机最大功率129马力，最大扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱宝马i8用数据给我们提速，跑车用三缸机，实力还是不错的

科塞克·盖梅拉

KENYSE Gemera是KENYSE旗下首款四座超跑，全球限量300辆，基本款售价约1090万人民币Gemera采用了大量的碳纤维材料，比如车身采用了碳纤维，车内的座椅，方向盘，中控杯架也采用了碳纤维，这样它的整备质量只有1850kg

虽然科尼赛克Gemera是一辆真正的超级跑车，但其动力系统是一套由2.0L双涡轮增压三缸发动机和三个电机组成的插电式混合动力系统这套系统最大综合功率达到1727马力，最大扭矩达到3500牛·米百公里加速时间仅需1.9秒，零到400米的直线加速时间可在20秒内完成即使是三缸发动机，科尼赛克也能实现惊人的动力数据表现估计这是很多人心目中的梦想之车

目前在国内市场，大部分消费者一听就色变，但不可否认三缸机有体积小，重量轻的优势而且上诉的机型也说明三缸机的性能不一定比四缸机差，甚至可以更强所以，你还觉得三缸机烂吗