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2月5日,飞凡F7开启预售,预售价格为28-35万元,新车将于3月下旬上市。新车定位为中大型纯电动轿车,综合续航有600km和666km两个版本,新车将有单电机、双电机及换电车型。新车将搭载与飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏,RISING OS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片,及RISING PILOT高阶智驾系统。
预售期间,订车用户权益包括:可享受首任非运营车主飞凡权益站终身免费充换电,最高每年1500度;3年免费RISING OS交互系统流量;终身免费使用RISING PILOT高阶智驾系统;4000元飞凡用户复购补贴;10000元选装基金;40000积分置换奖励;2.99%金融年化费率。
外观方面,飞凡F7采用流线动感的车身造型,新车取消了中网的设计,新车采用分体式大灯设计,上部为修长的日间行车灯,下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。
车身侧面,新车前部和尾部有硬朗的腰线,车窗采用无框式门窗,车门使用隐藏式门把手。车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯,中央使用了一个立体的R LOGO,尾部两侧有一个动感的空气动力学风口,尾窗与天窗连成一体。新车风阻系数为0.206Cd。
内饰方面,新车方向盘采用双色的配色,按键相对简易。新车与飞凡R7一样,采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,其搭载了RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片。飞凡F7采用了3D矢量音效技术,提供16个扬声器,包括主驾头枕音响,7.1声道环绕。整个中控屏都被屏幕覆盖,前排有一个宽大的中央扶手,在中控区域下方,还有一个巨大的储物空间。车辆座椅有着很好的包裹性。
另外,在中网扶手后方,还为后排提供了一个8英寸的娱乐屏,后排屏幕不仅能控制座椅和多媒体系统,还能播放爱奇艺视频。飞凡F7全车配备无边框电吸门,并采用双层夹胶隔音玻璃。
动力方面,后驱版电机最大功率250kW,0-100km/h加速5.7秒,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。
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