奔腾B70：听起来是老派选手，实则内外充满新意

2006年，一汽奔腾B70横空出世，在那个中国自主品牌徘徊在低端市场的年代里，奔腾B70凭借宽敞舒适的车内空间，马六基因加持的稳定驾控感，跃身成为当时的国产轿车“一哥”，那个年代大家买车还没有如此注重颜值，依托的是口口相传的“好开”。

17年的历史令一汽奔腾B70听起来就有些老气，可随着一汽奔腾品牌通过T55、T77、T99车型逐渐完善了SUV车型的产品矩阵，在年轻一代消费者心中树立起“国潮”新形象后，奔腾B70则以全新面貌再战江湖。

新外观:细节全都踩在审美标准上

相较于前两代奔腾B70，第三代奔腾B70的外观变化可谓是颠覆式，前脸采用大尺寸多边形中网，内部沿用家族式数码雨滴镀铬装饰条，两侧“戈”型LED大灯充满战斗欲，而它的灵感来自于中国兵器，尽展大国重器之气度。

与此前两代被选做公务车的稳重风不同，第三代奔腾B70强调运动感，车身采GT掀背风格，车顶弧线巧妙地采用变曲率设计，细致雕刻将曲率半径控制到1mm，如此以来既满足了外在美又给后来乘客留下宽裕的头部空间。细节上，奔腾B70采用了能电动伸缩的隐藏式门把手、熏黑后视镜和点阵式立体贯穿尾灯，潮男范儿十足。

整车长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距超长来到2800mm，妥妥B级车，而价格区间锁定在10.59-14.49万元，而同样的价格如果选择合资轿车，仅仅只能入手A级，如果想从一个人的上下班通勤代步拓展到家庭出行，那么肯定是空间越大越划算。

新内饰:科技感下隐藏实用好功能

奔腾B70的定位是国民家轿，因此在车内设计方面将注意力更多地投入在配置与功能上，并未在中控台部位见到过多华丽的装饰，反而是实打实地嵌入两块12寸大屏，基本取消物理按键，将功能设置集中在中控屏上，驾驶者动动手指即可完成操作。奔腾B70起步即配奔腾D-life 5.0车联网系统，内含导航、第三方APP等功能，与年轻人“手机不离手”的生活习惯相契合，易于上手且充满趣味。

中控台下方的控制区域同样充满科技感，空调控制面板采用触控与旋钮结合的形式，既时尚又会有物理控制按键的真实反馈，电子档把节省了空间，留出两个杯架和一个储物格的位置，年轻车主上班路上买的咖啡有了安全的位置存放。此前，全系标配自动空调和后排出风口，它不止是一辆彰显个性的年轻座驾更是一辆能带着家人和朋友寻找诗与远方的实用轿车。

总的来看，现如今的汽车市场各家品牌竞争激烈，卷赢谁都不容易，与其竞争厮杀不如安心做自己，奔腾B70正是如此，秉承着前两代的大气与稳重，融合新潮设计，展现出自信之美，在外观撩拨人心的同时夯实内功，通过实用配置锁定用户，并敢给出整车终身质保，30天免费退换的承诺，不辜负国民的喜爱。