中奥车网——无论您在何处,我们为您不断超越!
三轮轮毂在原车或改装车领域并不常见一方面,能匹配或者很好匹配的车太少,很少有车能贴合或者驾驭这个轮毂的风格这可能是大部分厂商连碰都不碰的原因
ADVAN不一样他有两个轮子,三张图,一个是我之前视频里提到的ADVAN SA3R,一个是现在在售的Oni2
SA3R大家都很熟悉首字母D的轮毂带来热量剧中神脚大叔放在自己的R34上双三图的造型很像一个忍者镖,但是平心而论,从我的审美角度来说,R34穿SA3R有点奇怪
是咸鱼的,但是SA3R不好找。
有一种说法,SA3R既有大数据,又有抛边视觉冲击力相当强仔细看ADVAN的logo,是SA3R,够卡
Oni2
Oni2这个轮毂只是尺寸小,不管日系还是欧系官方宣传的车是本田N—one,这个轮毂的方方正正的车不会有太多的违和感我觉得挺好的
欧洲数据
日本数据
他的ET值不是很小,最低只有30,不可能达到非常极端的视觉效果整个轮毂和辐条的边缘是分开的,这样整个轮毂感觉更有层次感这个hub给人的感觉是第一眼看上去很奇怪,然后看多了其实还有点好看
对于标配产品,我只知道一个三轮轮毂,而且不是日本的,是意大利的Antera10这还是一个大粉丝给我发图问我这东西叫什么
价格上,Oni2我只能找到咸鱼上的合体数据,15寸7J ET35,一套将近12000元,所以...想想吧。
好了,本期就到这里欢迎在评论区讨论,和平
。声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。