全系1.5T184匹马力，价格不到十万，性价比没得说！

春节后汽车市场迎来了淡季，各大车企销量断崖式下跌，不过这也是常态。优惠促销潮就此也会拉开序幕。

上汽通用别克全系近四万的优惠，占据了降价榜的前三，凯越，英朗，威朗Pro三兄弟，降幅更是达到了35％，十万左右秒提1.5T威朗，瞬间我的轩逸就不香了！

23款威朗Pro共3款新车型，全系标配LED大灯，两种设计风格。低配版本在外观上没有太多的运动元素，更适合年龄稍长的人群。

高配版在外观上加入了很多熏黑套件，中网，前后包围，黑色车顶等，GS版本尾部还做了一个熏黑鸭尾尾翼，整体来说更偏向于年轻市场。

内饰部分最大的亮点一体式悬浮连体大屏，整体拉高了车内的档次。支持Car Play，智能语音控制。在这里建议大家选择乐享版本以上的车型，乐逸版在配置相差太远。

看看都多了哪些东西，全速自适应巡航，L2驾驶辅助系统，前方感知摄像头，10.25英寸大屏，后视镜加热等非常实用的配置。座椅中控设计风格更偏向于保守，没有外观那么浓重的运动风格。

威朗Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kw，最大马力184匹，最大扭矩250N.m，匹配CVT无级变速箱。零百加速7.7秒，油耗百公里6L左右。对比同级别车型轩逸，思域，朗逸，除了热度以外，有过之而无不及。

提到CVT变速箱大家最关心的是它的耐用性，威朗Pro搭载的cvt变速箱是链条式，相比轩逸的钢带式可靠性更高。其实车子的故障多不多，全在自己对车子养护以及开车习惯。

总得来说威朗pro在同级别中性价比还是不错的，隔音性好，价格便宜。虽然保值率不是很好，但是家用还是不错的。