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伴随着国内新能源市场的日益火爆,各大车企纷纷发力混合动力领域作为吉利4.0科技时代首款采用能源风暴设计风格的混动车,帝豪L雷神Hi P超级电混动不仅以超高颜值引领美学新潮流,更以节能,智能,性能的铁人三项呈现碾压产品的优势,不仅一秒圈粉路人,还凭一己之力卷起了鱼龙混杂的市场日前,一个晴朗的秋日,笔者深入体验了这种全能模式
l帝豪雷神Hi P超级电动混合动力是科技吉利4.0时代首款采用能源风暴设计风格的混合动力家用车其整体造型动感酷炫,充满数码科技感,在内饰用料,NVH,安全健康系统等方面堪称武装到牙齿
外观方面,帝豪L雷神Hi P超级电动融合了一种动感酷炫的气质,带来了饱满丰富的轮廓组合采用同级独有的钻石切割技术,整个网格拥有3000多颗钻石光面,营造出更炫酷的视觉效果,17寸雷霆战斧轮毂形似战斧,力量十足
室内采用了袁琪森林的主题中控台,座椅,车门内饰板,扶手箱等近90%的内饰部件被软性材料包裹,触感和体验舒适,远超同级车的质量标准,72色森林沉浸式氛围灯提升了驾驶体验的氛围,高级感十足
基于吉利汽车全方位健康车理念的广泛普及,健康安全融入了帝豪L雷神Hi P超级电动混合动力的安全基因同级领先车身紧密度,CN95高效空调滤网,AQS空气质量管理系统,负离子净化器,自动恒温空调,抗菌多功能方向盘等六层健康净化圈,集阻隔,过滤,监测,净化,通风,抗菌六大功能于一体,打造全方位健康座舱
此外,帝豪L雷神Hi P超级电动混音器在声上所做的工作走向两个极端:一方面优化了大量NVH降低整车运行噪音,另一方面构建DTS沉浸式影院音场,打造影院级听觉体验。
动力方面,帝豪L雷神Hi P超级电混动搭载1.5TD发动机+3速混动电驱DHT Pro+BMA架构,可实现EV,直驱,并联,串联四种驱动形式拥有纯电动节能静音,续航长增程,混动高性能,燃油高性能四种用车体验
其1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最大功率133kW,最大扭矩290n·m,百公里加速仅6.9s,超车无压力与同级别混合动力汽车普遍采用的自吸发动机相比,该发动机动力性能更强,具有经济,快捷,快速的特点
在从汽车博览中心经环山隧道,沪渝高速到铁山坪森林公园的试驾路线中,笔者充分感受到了T动力带来的速度与凶猛轻踏,一点触,动力随叫随到,无论面对拥堵的路况,还是陡峭蜿蜒的山路,BMA架构赋予的平顺动力和流畅的行驶操控,让不断出击,避免占道的车辆川流不息可以说是颠覆了之前混动车型起步肉,加速慢,高速疲劳的固有认知
不仅如此,基于最强混动技术的加持,帝豪L雷神Hi P超级电混动仅纯电运行,续航可达100km,足以应对用户日常通勤,极端情况下,帝豪L雷神Hi P超级电混动百公里油耗仅为3.8L,每公里仅0.3元充满油的综合续航里程达到1300km,出行成本低得超乎想象
借助吉利Galaxy OS系统,升级的动力域,智能驾驶系统等智能配置,帝豪L雷神Hi P超级电混动在人机交互,能量控制,驾驶辅助等方面也实现了全效率,拥有出色的智能表现。
其中,同级独有的ELKA紧急车道维护辅助,新增迎面而来车辆和道路边缘的碰撞风险识别功能当碰撞风险被估计时,它主动避免和防止碰撞,同级独有的AEB—P预碰撞系统,加入两轮车场景识别,更有效保障行车安全
此外,还配备了神之眼的540透明机箱,360°全景影像+180°机箱,全方位显示,100W像素高清显示屏,画质显示更清晰,道路障碍物清晰4.车轮动态辅助线预测车辆路线,避免倒车角度估计错误造成的碰撞损失3D图像可以用手触摸,用上帝的视角停车省心,底盘路况清晰可见
如果把10万级作为购车的首要条件,帝豪L雷神Hi P超级电混动在性能,节能,智能等方面都表现不错是名副其实的铁人三项选手,可以轻松hold住早高峰出行,日常通勤,郊区出行等用车场景,堪称消费者的首选
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