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比亚迪10月销量超21万台三季度业绩“爆表”

来源:网络 时间:2022-11-08 09:02:00 阅读量:10088   

近日,比亚迪发布10月销量,达到惊人的21.78万辆,创历史新高。这也是比亚迪连续第二个月销量超过20万辆,上个月销量为20.1万辆。

内销“王”

相比之下,曾经的“一汽一汽大众”9月销量仅为16.5万辆;吉利、长安等一线自主品牌的月销量基本都在10万辆以上的水平。所以比亚迪成为了整个国内汽车市场的王者。

具体子车型方面,宋家族10月销量56843辆,遥遥领先,尤其是宋加DM-I;汉家10月销量31614辆;唐家10月销量17161台;袁氏家族10月销量27548台,其中袁氏PLUS单月出口7130台;随着产能的增加,10月份海豹车型共售出11,267辆。

此外,今年前10个月,比亚迪新能源乘用车累计销量已达139.28万辆,同比增长239%。此前,比亚迪2022年的年销量目标是120万辆,提前两个月完成。随着2022年购买新能源汽车的国家补贴政策于今年12月31日结束,比亚迪的销量在未来两个月内势必会有更大的增长。有机构预测,2022年比亚迪销量将达到惊人的190万辆。

第三季度业绩:自行车利润大幅上升。

销量的火爆也可以从比亚迪上个月发布的2022年第三季度财报中看出。报告显示,公司三季度实现营业收入1170亿元,同比增长115%;归属于上市公司股东的净利润57亿元,同比增长350%,可谓一泻千里。截至三季度末,比亚迪2022年前三季度共实现营业收入2676亿元,同比增长84%;归属于上市公司股东的净利润93亿元,同比增长281%。

当然,这一切都离不开比亚迪在技术研发上的投入,前三季度,比亚迪RD费用共计108亿元,同比增长107%。重要的技术成果,包括E平台3.0、刀片电池、DM-i超级混合动力等等,已经成为行业领导者。与此同时,今年比亚迪也有多项重要技术亮相,包括CTB电池体一体化技术、DM-p king混动技术等,都让比亚迪2022年的销量稳步攀升。

与此同时,比亚迪正在积极拓展海外市场。7月,比亚迪正式进军日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹同步亮相。随后,9月,比亚迪面向欧洲市场推出了韩、唐、元PLUS三款车型,并在德国、挪威、比利时等多个欧洲国家同步开始交付。

凭借在新能源领域的巨大优势,比亚迪的出口从价格驱动转向产品驱动,这可能是中国自主车企第一次真正意义上的出海。

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