全新4008经历300小时超高温测试,车漆仍很新,各数值超行业标准

汽车不仅是最常见的交通方式之一，也是人类的移动之家汽车的安全不仅仅是一个人的事，更是一个家庭，一个社会的重中之重为了测试汽车的安全性，有一项测试是非常重要的，那就是汽车在高温环境下的抗老化测试在这项测试中，将检查汽车中的戊二酸等VOC气体的挥发能力以及各种电子产品的稳定性这个测试难度很大，会大大提高汽车的安全性能为了提高汽车在高温环境下的安全性，东风标致全新4008经过了高湿度和高温阳光的测试在此次测试中，全新的4008经过了超过300小时的超高温测试经过测试，这款车的车漆没有变色，驾驶舱voc挥发低于国际标准，车内外装饰变化值远低于行业水平，电器电子产品完美完成测试

本次试验使用了来自德国24个国家的Honle灯，实现了全光谱太阳光模拟试验测试过程中，温度保持在45摄氏度，已经相当于中国气温最高的地方——新疆吐鲁番火焰山此外，进行内照射，达到1000×100 W/m..在测试中，新4008的表面温度可以达到106摄氏度，前保险杠82摄氏度，车厢温度81摄氏度，后门温度91摄氏度，衣帽架温度90摄氏度

在强烈的高温下，汽车配件和外层金属板的温度可达60—80摄氏度，并进行高强度的紫外线照射这种光测会使油漆快速老化，开裂，褪色，更能快速反映油漆的质量和颜色水平测试完成后，通过感受色彩空间来考虑Delta E指数δE值越低，色差越小根据GB/T1766—2008汽车国家标准，如果δE小于1.5，则相当于没有色差，即没有色差测试时，选择了全新4008的内饰仪表盘，中控扶手，外观漆面涂层等容易掉色的部位进行测试

经过测试，这些容易褪色的零件在阳光下暴晒超过300小时，而色差δE的最大值仍在0.46以内，最小值仅为0.04，平均值达到2.20全新4008车漆全部来自巴斯夫或PPD等国际一线化工公司，仅使用双组份水性高温漆，全部按照全球STLA技术标准配方，共通过20多项测试有超过1500小时的热循环和紫外线测试经过这些测试，目的是让这辆车无论在什么环境下都焕然一新

此外，在这种恶劣环境下的测试，还会对车内的塑料，铝，钢等材料产生影响，使其热胀冷缩，使车内各部件之间的间隙变大，甚至会导致车在行驶中受损，抖动测试完成后，对整车进行测试，发现远远超出行业标准行业标准的差距需要在0.2mm以内，而新4008经过多次测试，汽车零部件之间的差距最大0.1mm，最小0.0mm，已经远远超过行业标准新的4008经受住了考验，证明了其出色的安全性